主题：汽车脚垫怎么选？市场局做了高温检测 结果让人吃惊！

 汽车暴晒后，打开车门时你会闻到一股异味么？如果有的话，要担心了——这是不是劣质脚垫带来的。

为了让消费者有感受，市市场部门开展了为期一个月的汽车脚垫消费体验活动，通过网络和实体店随机采购了22组汽车脚垫样品，并委托宁波出入境检验检疫局技术进行检测。

今天，市市场局公布了检测结果。

图为工作人员在检测中。

实验检测：主要检测VOC和阻燃

此次实验的22组样品，网购和实体店各11组，网购样品为淘宝和京东，实体店采购11组，分别为汽配市场、超市和洗车店。

在样品材质的选择上，分别购买皮革6组、丝圈5组、橡胶4组、纤维3组、亚麻2组和PVC塑料2组。

在检测项目的选择上，主要是检测有毒有害气体的挥发性有机化合物(VOC)检测和材料是否不易燃烧的阻燃检测。

实验结果：阻燃符合国家标准， 5组VOC存较高风险隐患

在阻燃项目检测中，22组脚垫均符合国家强制检测标准要求。但亚麻材料和皮

革材料在满足国家标准的同时，较其他材质易燃烧。

图为各类材料脚垫的平均燃烧速度。

在VOC项目检测中，有5组样本存在较高风险隐患，材质分别为橡胶2组，丝圈2组，纤维1组；可见，橡胶、丝圈和纤维材质的脚垫，相对其他材质更易挥发有害气体。这5组样片高于200元的样品2组，低于200元的样品3组。因此，价格高低并不是决定因素。

甲醛、乙醛两项挥发物值相当高，苯、甲苯两项挥发物质略高。

图为整体测定值较差的五组脚垫材料类型分布。

为严重的是甲醛问题，超过车内甲醛浓度限值的有17组样品，平均超过限值12.3倍，一组超限127.3倍(丝圈材质采购自批发市场)。超过车内乙醛浓度限值的有13组，平均超过限值9.2倍，一组超限70.9倍(纤维材质采购自网络)。苯浓度超过限值的仅1组，达8.4倍(纤维材质采购自网络)，甲苯浓度超过限制的有3组，平均超过限值0.8倍(为橡胶和丝圈材质均采购自网络)。

以下为22组产品的部分超限VOC挥发性有机物汇总表。

消费提醒

皮革、亚麻和PVC塑料的环保性能相对安全

宁波市市场监督管理部门提醒：我国目前没有针对汽车脚垫VOC排放量的强制要求，无法根据该项目判定产品是否不合格。

此次，市场部门委托检测机构模拟了相近的、科学有效的检测方法，并且测试过程对受测样品，均在同等测试条件下开展，可较为真实的反映商品之间的差异。不同材质、不同购买方式的脚垫性能差别较大：

在脚垫的选购方面——

1、价格不是决定脚垫质量的重要因素，无需盲目追求高价格产品。网购脚垫的整体质量明显低于实体店销售脚垫的质量。

2、从材质上看，皮革、亚麻和PVC塑料的环保性能相对较为安全。

3、选购时，可以将脚垫放置在密闭的塑料袋中，快速、交替的闻不同脚垫释放出的气味。劣质脚垫会产生相对更刺激的气味。

4、购买汽车脚垫时注意查看脚垫标签上生产企业的名称、地址、脚垫执行标准、生产日期、有效期等，确保所买的脚垫不是三无产品。同时，也可询问经销者是否得到正规厂家授权，脚垫是否有相关环保认证。

在脚垫的使用方面——

1、在进入经高温暴晒后的车厢内时，应立即开车窗通风散热，加强车内和车外空气流通，使热空气快速排出，待车内温度下降到一定程度后再进入车厢。

2、新买回来的汽车脚垫建议不要马上使用，可以在阳光下晾晒，加快有机物挥发。如果感觉脚垫刺激性气味较重，应此要及时更换环保、无害的脚垫。

学习了吧

太危险了